戦後ワースト4位

尼崎市のJR西日本福知山線塚口−尼崎間で25日に発生した、快速列車の脱線転覆事故による死者は今日までで107人となり、1951年に京浜線（現在の根岸線）桜木町駅で発生した火災による事故（いわゆる「桜木町事故」）を抜いて戦後ワースト4位の犠牲者数となってしまいました。ちなみにワースト3は

1. 1947年の八高線（東飯能−高麗川間）脱線転覆事故＝184人
2. 1963年の東海道線（鶴見−新子安間）三重衝突事故＜鶴見事故＞＝162人
3. 1962年の常磐線（三河島駅構内）三重衝突事故＜三河島事故＞＝160人

です。なお、戦前には1940年の西成線（現在の桜島線）安治川口駅構内における脱線火災事故で190人が亡くなっています。